9/3 閲覧総数が１８０００名に…。 [生活・他]
前回から２４日で１０００名の方に見ていただいたようです。
最近更新されてないから、閲覧者が減ったようです。
未更新分を８月中に完成させようとしましたが計画倒れです…。
９月は旅行が多いので更新は無理そう…。
余計に旅行記の更新が溜まっていく予感がします…。
9/5 青春１８磐城日帰り旅行 [国内旅行]
日帰り旅行出発の朝は6:50起床。
昨日は遅い勤務で帰宅も0:00頃と遅かったので寝たのが1:50…、あまり寝ていない。
それでも今回は１人で行く訳でもなく約束もしてもあるし、結構遠くに行くために変更も不可だ。
シャワー浴びて身支度して7:17に自転車にて駅へ。地元駅で今回使う青春１８きっぷに日付印を押してもらう。
乗り換えた大船から7:31発の津田沼行き横須賀線電車に乗って、通勤客に紛れて立ちんぼで東京駅に8:22到着。地下ホームのから上りエスカレーターに乗って待ち合わせの丸の内地下北口の動輪広場に8:27着いた。
東京まで乗った横須賀線Ｅ２１７系電車 整然と並ぶエスカレーターへの列…
今回、新加坡でも世話になった友人Ｍが８月に九州旅行に使った時に余った青春１８きっぷで関東圏で日帰り旅行をしようと提案があって同行することにした。彼は常磐沿線のローカル線に乗りたいと希望で、自分のリクエストはあぶくま洞に行きたいとのリクエストを併せた旅行をすることで、来年には無くなりそうな常磐線の４１５系電車に乗って磐越東線を経由してあぶくま洞に行くプランが出来た。
上野から乗車したいわき行き４１５系電車と方向幕
集合予定の8:30前に２人とも出会えたので、さっそく常磐線に乗るために上野に向かう。東京8:37発山手線内回りで上野に8:44着、次のいわき行きの電車は9:13発と時間があるので、駅構内の駅弁屋で朝食を仕入れる。
自分達の乗る電車は水戸から8:52に着いた電車の折り返し。車内清掃が終わって出発１０分前にドアが開いた。ラッシュ時間帯も終わりかけの逆方向に進む電車なので、座席は選びたい放題に空いていた…。
４１５系電車出発前の車内の様子
9/9 青春１８御殿場線日帰り旅行 [国内旅行]
今日は11:30起床。明日から九州へ毎年恒例の旅行に出かけるのだが、9/5に一緒に行った友人Ｍから譲り受けた青春１８きっぷが１日分余っている。しかも期限は明日まで。
明日は飛行機で九州へ行くが、青春１８きっぷは使わないので今日無理矢理使わないと勿体ない…。時間も既に午後になってしまったので、とりあえず照準を御殿場線に当てて自宅を12:45頃出発した。
大船から乗った快速アクティ
地元駅から大船に出て、東海道線ホームに行くと次の電車は快速アクティ号。今回は本当に何も下調べしていないので行き当たりばったりでとりあえず国府津に向かう。大船13:13発快速は適当に空いていて座って２６分の乗車で14:02国府津到着。御殿場線ホームに乗り換える。
国府津からの御殿場線
9/10 九州温泉旅行 9/10～12 鹿児島～霧島温泉編 [国内旅行]
毎年１１～１２月頃に旧友と九州の和風温泉旅館に１泊して、秋まだ暖かな九州をまったりと巡るツアーをしている。毎年九州内で宿泊する県を決めて年１回集まるのだが、去年の宿泊県は福岡県で１２月１２～１３日に実施していた。
一応去年までで九州７県全てに宿泊したので、今年はどこに廻るか前回宿泊時に決めていた。去年の開催は土地の名物のふぐ料理が美味しく食べられる１２月と少し遅めの開催にしたためか、強烈に寒い雪混じりの風が吹く最悪な天候での旅行の反省もあって、今回の開催は逆に暑いくらいの季節の９月に、かつ九州南部に宿泊することとなって、宿泊地を鹿児島県の霧島温泉に決定して九州在住の旧友の１人に予約をお願いして、あとは自分達が各自で九州までの段取りを作らないといけないが、一応いつもなるべく安く九州に行けるようにＡＮＡの超割設定日に開催するようにしてもらっていて、自分も今回行きは飛行機で鹿児島入りするが、帰りは久しぶりにブルートレインに乗ってみたくなって熊本からはやぶさ号のＢ個室寝台を獲得しておいた。近年寝台特急が急速に廃止されて無くなる方向に向かっているので、今の内に利用しようと今回の計画に入れておいた。そのため、ちょうどＪＲで昔から出している周遊券に代わる周遊きっぷの制度を利用してきっぷ類も揃えての旅行となった…。
そんな九州へ向かう日の朝は4:20起床。まだ外は真っ暗だ。
昨日の簡単な御殿場線旅行をした後に荷造りをしてから0:00に就寝したが、それでも４時間しか寝ていないので眠い。
身支度をして自宅を4:50に出発、ようやく空が明るくなってからＪＲ線で横浜に出てから5:24発の京急線の羽田空港直通の快特に乗車して羽田空港に5:51到着した。
羽田空港まで乗った青い京急
地下のコンビニで朝食用におにぎりやパンを買ってから第２ターミナルの出発階に行くと、東に向いた上方の窓から光が差し込んで明るい雰囲気で旅のスタートにいい感じだ。ロビーはまだ6:00前なのに多くの人が来ていた。超割期間が明日までのせいなのか…。
朝日の降り注ぐ第２ターミナル出発階 いつものＳｉｇｎｅｔラウンジ
9/11 九州温泉旅行 9/10～12 肥薩線・はやぶさ号乗車編 [国内旅行]
旅館の窓から朝の霧島温泉
霧島温泉の朝は7:30起床。8:00朝食で頼んであるのに寝すぎた感じだ。ちょっと足早に内風呂に行って朝湯を楽しんでから8:00ピッタリに朝食会場に向かう。昨日食べた隣のフロントに近い側にテーブル席の場所があった。
朝食会場の様子 シンプルだが十分な朝食
夕食と比べればシンプルな内容の食事だが必要にして充分の量で満足だ。8:30には部屋に戻り、最後に貸切露天風呂にもう一度入って温泉の入り納めをしておく。
一夜明けた貸切露天風呂
9/12 九州温泉旅行 9/10～12 はやぶさ号帰宅編 [国内旅行]
はやぶさ号での朝は7:20起床。夜中トイレのため起きた時には姫路(02:01-02:03)に停まっていたのを虚ろに確認したが、旅行疲れもあるのかそれ以外は割とぐっすりと眠ったほうだ。少しすると列車は速度を落として静岡に7:28到着した。
車窓から静岡駅ホーム停車中の様子
個室内にいるので編成全体の乗客の様子は分からないが、洗顔のためにデッキへ行っても相変わらず乗客は少ないようで１人しか会わなかった…。
腹も減ったので朝食をどこかの駅で買込むかと思案していたら、期待もしていなかった車内販売が回ってきたので駅弁を買い求めた。早朝の名古屋停車中(05:16-05:19)に搬入された弁当のようだが、無茶な途中下車をしなくても済んだ。
車内販売から購入の名古屋駅弁
昨夜はもう暗くなって本州区間で牽引する機関車の画像を撮れないでいたので、どこかの駅で撮りたいと思っていた。静岡の次停車駅だった富士に8:01到着して先頭方向を眺めたら、ホーム一杯に編成が停まっていたので諦めて、沼津か熱海で狙うことにした。
最前部客車から機関車を見る 熱海に停車中のはやぶさ・富士号
9/16 閲覧総数が１９０００名に…。 [生活・他]
今回は１３日間で１０００名の方に見てもらえました。
今月は大きな旅行が迫っているので更新は出来ないかも…。
大きな旅行ですが、出発地が首都圏で無いので移動が必要なので、無駄に日数が必要になっているだけ…。
今回もアジア方面です。
9/21 伊東温泉旅行 9/21～22 [国内旅行]
伊東に行く今朝は10:30起床。
今月はあちこち友人から旅行の誘いを受けていて、全てにＯＫを出していたら有給休暇を入れて月の半分の１５日も休む結果になっていた。旅行も日帰りから海外旅行まで計５回も予定している。
今回の旅行は会社の同僚Ｙが以前から簡単な温泉旅行で良いから一緒に行こうと誘いを受けて計画された。同僚Ｋｉも参加者に入っていて色々と場所を検討したがなかなか決まらず、同僚Ｙが伊東で朝食のみで安い旅館を発見して具体化してきた。３人で休みを合わせて本日決行となっていた…。
皆との待ち合わせは当日の電車内にした。それぞれに品川・川崎から電車に乗ってくるためそのほうが好都合だった。自分は皆が電車に乗ったとメールをもらった頃に風呂入って身支度してから11:28に自宅を出発、地元駅から大船に出て11:49発熱海行き東海道線普通電車のグリーン車にて合流した。皆いろいろ買込んで乗っているが自分はお茶だけ買って乗り込んだ。
車中は景色を見たり話をしながら過ごして５０分少々乗った12:55に終点の熱海に到着。ここで伊東線に乗り換える。
熱海から乗車した伊豆急行８０００系と東急時代と違う車内の座席配置
伊東線の電車は伊豆急下田行きの伊豆急行車両。実はこの電車に乗りたくてこの行程にした。伊東までは東海道線からの直通もあるのでグリーン車に乗ったまま乗換え無しで行きたいとも皆に言われたが、この東急で使用されていたお古の車両に乗ってみたくて敢えて乗換えルートを強行してしまった。まぁ乗っても２０分少々だし…。
熱海からの伊東線は13:03発車した。６両編成の電車は程よく乗っていて、結局座りたかった海側のクロスシートには座れずにロングシートに乗って２０分少々の乗車で伊東に13:26到着した。
南国風の明るい印象の伊東駅舎 遠くに見える ハ ト ？
9/22 伊東温泉旅行 9/21～22 [国内旅行]
伊東の朝は7:10起床。
寝不足ながら早く起きてしまったが、せっかくの旅館も遅くまで寝ていても有効利用出来ないので温泉に入って目を覚ますとする。
身を整えたら8:00過ぎに皆でフロント前のロビーに行って朝食を食べる。最近ありがちなパッとしない品数のバイキング方式の朝食だった。適当に取って腹半分ぐらいで満たしておく。
フロント前のロビーにて朝食バイキング
食べた朝食
9/24 香港・泰國旅行 9/24～10/1 名古屋移動編 [海外旅行]
今日というか明日から香港経由で泰國(タイ)へ１週間旅行する。それも名古屋発着で…。
今回の旅行は、タイを案内して欲しいと以前から頼まれていた友人Ｓからの提案で行くことになったが、長い休暇を取るのに友人Ｓが9/25～30でないと休暇が取れないと言うので今日から行動開始された。
今回の利用便はもちろんＣＸ(キャセイパシフィック航空)。いつも通りにキャセイホリデーの曼谷(バンコク)行きスペシャル航空券を利用すると割と安く行けて、搭乗回数もカウントされるので料金欄を見ると成田発着が9/25出発で￥73,000とある…。
学生の夏休みが終わりかけるこの時期にちょっと高めの金額に唖然として、少し捜したら何故か名古屋発着にすると同日でも￥55,000である。同じ日で同じ旅行会社で同じ航空会社を利用するのに、出発地がちょっと違うだけで何故￥18,000も価格差が出るのか理解に苦しむが、名古屋なら自宅から普通電車や高速バスを使っても片道￥5,000少々だし、名古屋からの海外出発も一度試してみたかったので、キャセイホリデーにて８月のお盆期間中に申し込んだらすぐに予約が取れたので名古屋経由にて旅行計画を練った。
友人Ｓは関西からＪＡＬ特典航空券で香港に来てもらって、そこでバンコクまでのＣＸ航空券を香港ＨＩＳで手配することにした。タイ国内線は先日の旅行帰りにタイ国際航空の有楽町オフィスで発券して貰ったものを使用して、移動ルートの手配は確保した。あまり考えてはいなかったが奇しくもバンコク新空港のスワンナプーム国際空港開港日初日にタイ国際航空国内線を利用することになった。ホテルは自分の今まで利用してきて良かったホテルとホテル系ポイント集めのために、かなり自分の都合に合わせて香港・バンコク・プーケットのホテルを一応手配して当日を迎えた…。
旅行当日の今日は、昨夜からの泊り勤務のため不眠のまま今朝10:35に一旦帰宅してから旅行の準備をした。風呂に入って一息ついて、大まかな旅行の準備をしていたが、細かな下調べやカバンへの詰め込みにいつも通りに時間がかかって、全く休憩を取らないまま予定した時間も迫ってきて自宅を16:20出発した。
大船から乗った湘南新宿ライングリーン車内と外観
今日はとりあえず名古屋に予約したビジネスホテルに入る計画だけで、あまり細かな予定をギリギリまで立てていなかったので、乗車券のみで名古屋まで買っておいた。しかし、出かける間際になって今日の予定を立てていったら、ちょうど特急東海３号がほどよい時間にあったので乗りたくなってきて、それを狙って自宅を出発した。東海３号に乗れれば…。
大 船16:36(特急東海３号)18:17静 岡18:25(新幹線こだま５５１号)18:51浜 松
浜 松19:10(豊橋行普通)19:43豊 橋19:56(大垣行特別快速)20:42名古屋
追加負担も乗継自由席特急券￥890と新幹線自由席特急券￥950の計￥1,840で済んで21:00前に名古屋に着ける。
…と旅程皮算用がはじかれた。
しかし、地元駅でその特急券を新幹線との乗継を含めて買おうとしたら、駅の窓口は数人並んでいて次の電車まで間に合いそうも無く、仕方なく大船で買おうと時間が迫ってホームに上がったら、乗るはずの電車が僅かに遅れていて大船到着が16:36着に。その時間は見事に特急東海３号の出発時間で、ちょうど出発して行く姿が見えて敢えなく計画失敗した…。旅程には常に時間のゆとりを持たせることが必要…。
小田原で一旦降りた… 根府川付近の相模灘
9/25 香港・泰國旅行 9/24～10/1 香港移動編 [海外旅行]
名古屋での朝は6:10起床。
もっと寝ていたい気分だが、ここにはこの先香港・タイへと進むための足がかりの場所である。のんびりしているヒマは無い…。
今朝も再び階下の共同シャワーを利用して身を整えてからホテルを6:42チェックアウト、名古屋駅へとスーツケースを転がしながら朝のまだ静かな名古屋の街を歩くこと１０分で着いた。
朝の部屋からの眺め(昨夜と同じアングル) 一夜明けたナゴヤローレンホテル外観
まだ交通量も人も少ない駅前周辺は静かで、その中でひときわＪＲ駅のセントラルタワーが目立った。このビルを目指して来れば間違いなく名古屋駅に行ける中京地区のランドマーク的存在かも…。
巨大なビルが目立つ名古屋駅桜通口
