9/7 ニューヨーク・サンフランシスコ旅行 9/8～14 出発前雑感

 

　　　　　　

今年はキャセイパシフィック航空(CX)のシルバー会員を目指している。

今回の旅の発端は、６月中旬にキャセイホリデーのホームページに、関空発香港経由アメリカ行き航空券が￥75,000で出ているのを見て、これに飛びついて旅行の計画を航空運賃最安の９月下旬に立てた。以前から乗ってみたかった香港～ＮＹ直行便を利用したくて、行き先をニューヨークに決めた。
６月下旬に前述の韓國・マニラ・香港旅行をしたので、具体的な計画は７月に入ってから決めることになった。
ＮＹはホテル代が高いので同行者を募ることにして費用を安く抑えようとしたら、会社の上司Ｉ氏(以降上司Ｉとする)が名乗りを挙げた。
上司Ｉはヤンキースの松井のファンで、対レッドソックスとの因縁の対戦のある9/9に現地に行きたいと言うので、航空券が多少高くなり￥90,000になるが出発日を9/8に決めて７月中旬にキャセイホリデーに手配をした。
今回の航空券は関空発なので、関空までは別に手配することにして、ルートとして…KIX-HKG、HKG-JFK、JFK-HKG、HKG-KIXと予約をしたが、往路のHKG-JFKがキャンセル待ちになり、１ヶ月半前だからそのうち取れるだろうと思って待つことにした。
これでＣＸのマルコポーロクラブのシルバー会員の基準の２０回搭乗達成と喜んでいたが、なかなかうまくは行かなかった…。
キャンセル待ちの間に野球の観戦チケットを手配し、ホテルもネットで予約したが、８月過ぎて９月に入ってもキャセイホリデーから予約確保の連絡が無い…。
さすがに焦ってきて、９月に入ってすぐキャセイホリデーに連絡すると、１ヶ月半も待って今更ながら予約獲得には厳しいとの対応…。ギリギリまで待っていると、確保した野球のチケットもパアになるし、せっかく取った休日も無駄になるので旅行中止に出来ず、最悪の場合には別の航空会社にした時にも高い航空券を買うことにもなりかねず、キャンセル待ちはそのままにして、ユナイテッド航空に出発３日前まで可能なインターネット限定特別割引運賃が￥110,000であったのでそちらの検討も始めてみた。
最初は香港に立ち寄れてＮＹも行けると意気込んでいたが、ユナイテッド航空に変えてＮＹの単純往復だと面白みが無いので、数年前に乗継ぎだけで観光出来なかったサンフランシスコにも立寄るようにプランを立てて、ユナイテッド航空のホームページで予約を試みた。
しかし、ここでもトラブルが…。
ネットでNRT-JFK、JFK-SFO、SFO-NRTと予約したが、カードでの決済が出来ない。発券期限も迫っていたのでユナイテッド航空に電話すると、サーバーの修復中で１週間過ぎに復旧するとの返事…。インターネット割引運賃だからネットで決済してくれと言うが、「復旧する頃に決済なんかしてたら出発日が過ぎるから何とかして！」と言ったら、電話応対のみで予約と決済をしてくれた。
ＡＮＡの上級会員だったのが幸いして、座席も全てシートピッチの広いエコノミープラスの座席で、帰りの便は２人で３席押さえてもらえたのが良かったが、それでも航空券は税込みで￥118,430に…。キャセイでも税込み￥107,600とか言われたからちょっと高くなった程度かな…。
ホテルの予約はＮＹを延泊にして、サンフランシスコのホテルも新たに予約して、全ての手配が完了したのが出発３日前。キャセイの予約は結局最後まで待ったが取れなかった…。

キャセイのシルバー会員獲得は先延ばしとなり、最初の目的が果たせないまま無意味な旅行になってしまった…。