8/26 中部・成田 空港連絡バス旅行 8/25～26 成田空港経由帰宅編

 

…８月２５日からの続き。

中部国際空港からの長野駅行き空港連絡バスで日付が変わった0:03に到着してから、次に乗る目的のバスまで時間があるので、時間潰しの居場所を捜して駅前を少しウロついた…。
列車運行終了後なのに明るい長野駅善光寺口

定刻に着いていれば７分乗換えで、少しぐらい早く着くとは思ってもバス停で待つのがせいぜいだと思っていたが、次の発車まで５０分以上余裕が出来るとは想定外だった…。長野駅前の一般的な店舗の閉店が意外と早く、こんな時間に明るく開いている店は居酒屋とコンビニぐらいだった…。土曜の夜ともあって若者が酒を飲んだ勢いであちこち群がっているのにはあまり良い感じがしない。治安も雰囲気も少し乱れた危険な感じだ。いつから長野の街はこんな荒んだ街になってしまったのだろうか…。

　　　　　　　　　　唯一開いていたマクドナルド長野駅ティリア店と夜食に食べたモノ…

そんな中で唯一、酒も飲まずに入れる店が駅横のミニ駅ビルティリアと言われる店舗群の中にマクドナルド長野駅ティリア店があって、２４時間営業だったので入ることにした。ちょうど持っていたクーポン券を使いまくり深夜には重い食事だが、よく考えたら豊橋で16:30過ぎにみそ煮込みうどんを食べてからまともな食事をしていない。これで多少腹ごなしになった感じだ…。
３０分ほど滞在して0:40に店を出て深夜の駅周辺をウロついた。長野駅周辺は長野新幹線の出来た長野オリンピック以降、垢抜けた近代的な雰囲気になったが、何となく地方都市独特の特徴が消え去って街としての風格や格調のある雰囲気が無くなり無機質な街に変わってしまった。何となく東京周辺の味気無い中小都市のような感じに成り下がったようだ。以前の善光寺に似た寺院風の格調高い駅舎を活用すべきだと今更ながら強く思う…。
　　　　　　　
　　長野駅前の７番高速バスのりばバス停　　　　成田空港行きバスが到着し、乗車扱い開始…

駅前周辺をある程度一回りして0:45過ぎに先ほど降りた高速バスのりばに戻ると、これから乗車する空港連絡バスの長野～成田空港線が停まって客扱いを始めていた。
この区間だけは前区間が遅れても乗り継げるようにとあるバス予約サイトを通じて予約だけしていた。コンビニなどできちんと決済・支払いをしないと予約が消されてしまうのかと思ったが、乗車時に聞いてみるとまだしっかり予約が残っていた。この旅行はどこも前もって乗車券が買えなくて、しかも駅前の川中島バスきっぷ売り場も閉まっていたので、バス車内の運賃箱にお札を何枚も入れてきっぷを貰った。予約が活きていたので座席も交代運転士席のすぐ後ろの２Ａが取れていたが、後方席は全く予約が無いというので９Ｃ・９Ｄ席に陣取った。乗客は自分だけかと思っていたぐらいだが、自分の前にも４～５人先に乗り込んでいた…。車内は先ほどまで乗ってきた長野～中部国際空港線より座席が１列少ない１０列３８名定員のバスで、シートピッチが少し広くて夜行運行には都合がよい。

　カーテンの閉まった夜行仕様の車内の様子　　　　ちょっと広いシートピッチの座席の様子

この長野～成田空港線が今月末に運行休止(廃止)になるため、今回わざわざ予定を早めて乗りに来たのだった…。この区間が廃止になると、このような空港から空港への乗り継ぎバス旅行が出来なくなるので、最後のチャンスにと無理して実行に移した。まぁ、こんなバカちんな旅行をするのも自分ぐらいしかいないが…。やはり廃止間近のせいか乗客はほとんど増えずに、バスが到着したときに自分達と共にちょこっと乗っただけで後の動きが全く無い…。
長野駅前0:55発成田空港行きの川中島バス運行による特急空港連絡バスは２分遅れの0:57出発した。運行時間に余裕があるためか、わざと遅らせて出ている感じだ。
乗客は８名で長野駅前を出発。発車前に簡単な車内設備の説明を運転士が肉声で案内していたが、乗客も少ないのでそれで充分だった。この先も乗車停留所として何箇所か乗車扱いをしていくが、この先参考となるバス会社のホームページも閉鎖されるので下記に時刻表を載せておく…。

　　　　　長　野　駅　前 　　０：５５発
　　　　長野バスターミナル　 ０：５８発
　　　　　丹 波 島 橋 南　　　１：０４発　　　　　　空港連絡バス　
　　　　　川中島 古戦場　　　１：１１発　　　　　　長野～成田空港線
　　　　　長野インター前　　　１：１４発　　　　　　川中島バス・千葉交通バス運行
　　　　　上信越道 屋代　　　１：２０発　　　　　　運行期間 2006.09.16～2007.08.31
　　　　　千曲川　さかき 　 　１：２９発
　　　　　上　田 　菅　平　　　１：３９発
　　　　　（横川Ｓ．Ａ．）２：２５着～２：４０発　(下車休憩)
　　　　　（三芳Ｐ．Ａ．）３：５５着～４：１０発　(乗務員休憩・交代のみ)
　　　　　　　　　　　　　↓
　　成田空港第２ターミナル　６：００着
　　成田空港第１ターミナル　６：０５着
　　　　　車内で貰った時刻表と車内券の領収書

空港連絡バスで予約無しでの乗車も予測されるために通過停留所も早発しないようにわざと時間を遅らせて走らせるために各バス停を２～５分遅れで通過していくが、どこも乗客はいないまま先ほど降りた上信越道の長野Ｉ．Ｃ．を1:14に通過して再び高速道路を走る。
長野Ｉ．Ｃ．を再び通過(1:14)

このバスは完全な夜行仕様のバスではなく、車内も今どきの３列独立座席でも無いし、窓のカーテンも遮光性も弱くすき間も開いていて外の光も入るし、何よりも室内灯が減灯されつつもずっと点いているのがちょっと乗りづらい感じだ。それでも疲れていて眠ってしまったが…。
高速道路上も乗車停留所があるが、その中で唯一上信越道屋代で１名の乗車があって６分遅れの1:26に発車した。その後も最後に上田菅平バス停にＩ．Ｃ．をわざわざ降りて客扱いするが何も動き無く５分遅れで発車して合計９名の乗客で成田空港を目指す。自分ももう疲れて眠かったのでずっと起きてた訳でも無く、高速道路に入ってからはバスが停まった時だけ気付いて目を覚ましていただけだった…。
横川Ｓ．Ａ．で深夜の休憩(2:24)

そのうちしばらく走ってバスが停まったと思ったら唯一の下車休憩のある横川Ｓ．Ａ．に2:23到着した。ここで１５分休憩をするという…。
自分はこのまま寝ていたかったが、ここでしかバスの画像を撮るチャンスが無かったので無理矢理起きてＳ．Ａ．のトイレに行ってから何枚か撮っておいた。こんな深夜にこの場所に停まる定期バスも間もなく無くなってしまう…。
横川Ｓ．Ａ．にて成田空港行き川中島バス

　　　　　　　　　　　　　　　　　この行先表示も短期間のうちに見収め…

横川Ｓ．Ａ．では結局１８分停車して少し遅れて2:41に出発、運行ダイヤも日中と同じ所要時間で設定されているので、交通量の少ない深夜帯はどうしても早く着いてしまうようで停まるところはなるべく長く停まるように運行している感じだった…。そんなことよりこちらは眠くてたまらなく、バスが動き出しすところは記憶にあるが、Ｓ．Ａ．から本線に入るあたりで既に記憶に無い…。その後もバスは上信越道から関越道に進みながらも淡々と走っていたようだが寝ていて記憶に無い。次に気付いたのは三芳Ｐ．Ａ．に停車しているときだった。到着時間は定かでなかった…。
ここは乗務員休憩だけで車内に動きは無い。自分もこれ以上は眠かったので寝ていたが、三芳Ｐ．Ａ．を4:23と予定時間より１０分以上遅く出発したのだけは確認して寝てしまった。深夜の高速道路など空いているから遅れ回復など簡単なのでわざと遅れて出ている感じだった…。

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その後ぐっすり寝入ってしまって(深夜だから当然だが…)、関越道からどのルートを通って東関道に入ったか分からないほど熟睡していて、気付いたら外は明るくなっていて5:10に葛西Ｊ．Ｃ．Ｔ．を通過して、5:25に習志野料金所を通過しているのがカーテン越しに見えたが、あまり気にせず寝入っていた…。
明け方の成田空港制限区域内

完全に目が覚めたのは5:40頃で、成田Ｊ．Ｃ．Ｔ．から空港道に入って交代運転士からの案内放送でだった…。この先空港エリア内に入る前に検問所がある旨の案内で、身分証明書の提示が求められるため、海外旅行に行く訳でもないのにパスポートを持参してきた。本当ならこのまま海外にでも行きたい気分だが…。

　　　　　　　　　　　　　　　成田空港第１ターミナルに到着した川中島バス

検問所に5:47に到着して警備員からチェックを受けて成田空港内エリアに侵入、まず最初の下車停留所の成田空港第２ターミナルに９分早く5:51に到着、ここで半数近い４名が下車してすぐに出発した。
最後に成田空港の名称をバックに…

今回で最初で最後の乗車になるので当然、始発から終点までしっかり乗ることにする。第２ターミナルを出たバスは３分後に終点の成田空港第１ターミナルに１１分早く5:54到着した。長野駅前から意外と早く４時間５７分の乗車で、中部国際空港に行くのとあまり変わらない感じだった…。最後まで乗っていた乗客はトランクルームから大きな荷物を受け取るとどこかへ散って行ったが、自分だけは海外旅行者では無いのですぐにバスをバックに何枚か画像撮影…。これから飛行機に乗る人もどんなに早い出発便でも9:30以降しかないから待っているのが大変そうだ。まだ開いている店も全く無い状況で、ベンチに座ってチェックイン時間来るのをじっと待っているしかない…。

　　　　　　　　人の気配の無い早朝の第１ターミナル南北出発ロビーの様子(6:00)

自分はこの先、電車で帰っても良いのだが、せっかくここまで空港連絡バスの旅をしているので自宅に近いところまでも空港連絡バスに乗って帰ろうと思う。少し高くつくが横浜シティエアターミナル(YCAT)行きがどの行き先よりも早く出発するので乗ることにした。それでも出発時間は6:55発なので、最近は海外旅行の時は上級会員のためにラウンジに目が眩んですぐにチェックインして出国してしまうので、人の少ない空港内をゆっくり廻ってみようと思う…。
中央広場にＹＳ－１１の模型展示が…

まずは４階の出発ロビーへ。南北どちらのウィングもカウンターは全て閉鎖されていて実に静かなあまり見ない光景だ。その後せっかくだからと展望デッキに行こうとしたら7:00からオープン開始でカギが掛かっていた…。
第１ターミナルの中央エリアのショッピングゾーンも全て閉店。唯一中央広場の辺りにベンチが多くあるので数少ない搭乗予定客が静かに座って時間が過ぎるのを待っていた。その傍らに何故かＹＳ－１１の模型とパネル展示が行われていた。あまり成田には縁の無い機種だったが、自分も何度か乗ったことがあるので懐かしい…。
　　　　
　　　　　　　　　　　　第１ターミナル到着階も歩く人は関係者のみ…(6:30)

その後は１階の到着ロビーに向かう。こちらのほうが7:00前にも到着便があるので、関係者がそれらを出迎えるために準備が行われているので多少人の気配がある。こちらに来ると逆に一般客が皆無になる。先にバス乗車券を買おうとしたがまだ準備中、それならと第１ターミナルも見たから第２ターミナルに移動しようとしたら無料連絡バスは6:40が始発になっていて見学時間が取れないので行くのを止めた。仕方なく残った時間を外観見物のために外に出た。
成田空港第１ターミナル外観

発車１０分前ぐらいになって到着ロビーのリムジンバスカウンターが開いたようなのでバス乗車券を購入。時間前だがやることも無いので外ののりばへ出た…。

　　　　購入した最終区間のバス乗車券　　　　　　　　　誰もいないＹＣＡＴ行きのりばの様子

こんな日曜の朝に成田から横浜に向かう人など皆無のようで、外のバスのりばには乗客らしき人は誰もいない。のりば係員もまだ準備中で、こんな時間にバスに乗るほうが場違いな雰囲気もある。
バスは時間になっても現れず、乗客がいないから緊張感が欠けているのではと勘ぐっていたら出発時間になってようやくバスが到着、きっぷの半券を取られてバスに乗り込んだら先客が意外にも２名いた。まぁどちらも空港関係者らしかったが…。

　　　　　　　　　始発のＹＣＡＴ行き東京空港交通バスと乗客も見えない車内の様子

成田空港第１ターミナル南6:55発の成田空港第２ターミナル始発横浜シティエアターミナル行きの東京空港交通バスは定刻２分遅れの6:57発車した。しかし、すぐ次の第１ターミナル北にすかさず停車、こちらからの乗客も無く時間調整して7:00定刻に発車した。
以前はすぐに高速に入れたのに、今日のバスは何故かそのまま高速脇の一般道をしばらく走ってから成田Ｉ．Ｃ．より東関道に入った。まだ7:00過ぎなのに行楽に向かう乗用車が対向下り線を多数走っていて、こちらの空いた上り線とは対照的だった…。
行楽客で混む下り線を眺めつ都心方向へ…

所々で渋滞している下り線を眺めながら乗客３名のみのリムジンバスは快適そのもので快調に走っていく。お台場付近を7:50頃に通過して東京港海底トンネルをくぐるとこの先湾岸線が浮島付近で事故渋滞の情報が表示されているとバスは１号横羽線方向に転進して運転士からも案内が入った。

　　　　　　大師橋を渡って神奈川県に…　　　　　　事故の影響で１号横羽線を東神奈川で降りる

大師橋を7:58に通過して神奈川県に入り、バタバタと走行音がうるさい横羽線を走ること１０分で東神奈川ランプを8:08に降りると間もなく終点だ。
湾岸線を１号横羽線に迂回して走ったが、渋滞も無く快適な最終区間は成田空港第１ターミナル南から１時間１９分の乗車にて横浜シティエアターミナル(ＹＣＡＴ)に２４分早く8:16到着した。

　　　　ＹＣＡＴに着いた東京空港交通バス　　　　まだシャッターが降りて静かな横浜駅東口地下街

昨日会社を退勤してから２１時間弱かけてようやく知った場所まで戻ってきた。日曜の朝でまだ閑散としている横浜駅東口地下街を進んでさっさと帰ることにする。
何となく大船駅の立食いそばが食べたくなったので、いつもなら根岸線で帰るところを横浜8:22発の東海道線の熱海行き普通電車に乗り込むが、何故か１分遅れて発車し１５分の乗車にて大船に8:38到着。
東海道線に乗って大船で下車

通い慣れた大船軒の立食いそばで簡単な朝食にして、あとは普段の生活の中に入った感じでエキナカの本屋やその他買い物してからＪＲ線で地元駅に9:07到着、自宅に9:15帰宅した。

　　　　　　　　　　　　　　大船駅で立寄ったいつもの大船軒の立食いそば

了