2/24 九州夜行日帰り旅行 2/22～24 ハーバーライト大阪号帰宅編

 

ハーバーライト大阪号での朝は6:20起床。
ホロ酔いで乗っていたので寝つきは良く、相変わらず停まる度に目が覚めるものの再び寝入るのが早く意外にもスッキリしていた。
バスは就寝中に伊吹Ｐ．Ａ．(時刻不明)と牧の原Ｓ．Ａ．(2:51-53)に乗務員交替の運転停車をしていたが、酔っていたので気付いた程度でまた寝ていた。厚木Ｉ．Ｃ．を4:51に通過した直後に車内補助灯が薄ら点灯して本厚木駅に３分早い5:02に到着して５名が降りた。５分くらい停まってから再び出発して厚木Ｉ．Ｃ．を5:12に再通過、横浜町田Ｉ．Ｃ．を5:24に出て町田バスセンターに１０分早い5:37に到着して１１名が下車。ここでも１０分弱停車してから横浜町田Ｉ．Ｃ．前を5:59に通過して保土ヶ谷バイパスを走り、狩場Ｉ．Ｃ．を6:10に降りて国道１号線を走り、横浜駅東口に１４分早い6:21に到着、ここでの下車が最も多くて１６名が降りて車内は残る５名で２分後にはすぐ発車、回送区間のような感じで本郷車庫まで残りルートを走る。

　　　横浜駅発車後の空いた車内の様子　　　　　　　　　　　　最前列も誰もいない…

バスは国道１６号線の根岸線脇を走って尾上町交差点を右折、そのまま１６号線～鎌倉街道とまっすぐ進んで２２分早い上大岡駅に6:46到着、ここで３名下車してすぐ発車した。

　　　　尾上町から鎌倉街道をひた走る…　　　　　　　日曜早朝の静かな上大岡駅前(6:46)

残るは自分ともう１名の乗客のみ。さらに鎌倉街道を南下して清水橋交差点を左折して港南台付近の団地群が迫ってきて、大阪駅から８時間３６分の乗車にて港南台駅に２５分早い6:58到着した。

　　　　　　　　　　　人の気配の無い早朝の港南台駅に着いた湘南神奈交バス

バスを降りて改めてバスを見ると、バス前面に雪がこびり付いていた。途中の関ヶ原越えで付いたのだろうか、そのまま走行しても寒いままなので溶けずに残っていたようだ…。
ここで全員下車してバスは回送状態で本郷車庫まで走り去っていった。自分ももう１名の乗客も港南台が終着地で無いようでお互いＪＲの改札口に入っていった。

　　　　地元駅にて立食いそばにて朝食　　　　　　　　　　　　　食べた天ぷらそば

ＪＲ線で１駅乗って地元駅に7:08着。駅前の立食いそば屋が7:00から営業していたので朝食に一杯食べてから自転車にて7:30帰宅した。
帰宅してから家族が起きるのと入れ替わりに荷物を片づけてから朝風呂入ってから午前中は再び寝なおしてから午後から普段の生活に戻った…。

了

(注…ハーバーライト大阪号は、2009年6月1日より西日本ＪＲバスのみで運行し、京都線と統合してハーバーライト号として運行継続)