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5/21 沖縄旅行 5/21~24 勤務後移動編(JAL-27) [国内旅行]

 

今年も去年と同じような時期に沖縄行きを決めたが、去年は何となく取れたANAの超割でのんびり自分流の那覇滞在を楽しんだが、今年はJALの搭乗回数稼ぎのためにハードなスケジュールで飛び回りつつも、それなりに楽しんでみようと思う。
この時期にいつも沖縄行きを目指すのは、連休過ぎると航空運賃も一旦安くなるが6月に入るとまた値段が上がり、沖縄は5月中旬以降梅雨入りするものの天候もそんなに6月よりは雨が降らないので、かえって穴場なこの時期を狙って計画してみたら、結局傘の出番は無い快適な旅行だった…。
今回は会社の臨時休業も1日加えた4日間で、1日4フライトずつ3日間乗る予定だが、よくマニアがやる同じ飛行機での往復搭乗は自分には羞恥心があるため出来ないので(当日の予約分は搭乗したCAに全行程バレているが…)、必ず現地で時間を入れて違う便になるように航空券を先得割引にて14フライト分を4月下旬に購入。5月の連休もNYに行ったばかりなので出費がかなり痛いが、この時期を遅らせるとさらに航空券代が上がっていくので、搭乗回数を増やすためにもギリギリの判断で、ホテルもJALエアプラス ホテルにて3連泊で安いプランがあったので同時に予約。これでホテルマイルも少し追加出来るので、今回もマイルと搭乗回数稼ぎで忙しくも楽しめる旅行にしたい…。


      仕事後の羽田への定番になりつつある京急リムジンバスと空いた車内の様子

旅行当日は5:15起床。いつもの勤務後に出かけるので、普段の準備+旅仕度をして自宅を5:45に出発した。地元駅からJR線にて横浜に出て相鉄線に乗り換える時、コインロッカーに旅行カバンを預けるのも旅行当日いつもの光景だ。
そのまま大和市の会社にて8:00~17:00の勤務をして再び横浜に17:50に戻り、ロッカーの荷物を回収してから銀行などに立ち寄って、横浜駅中央通路を通って東口のYCATへ向かう。ちょうど出発しそうなバスに飛び乗って…、[バス]YCAT18:13発羽田空港行き京急リムジンバスは発車した。
この時間の空港方面は空いていて道路も順調なので、京急蒲田から乗り換えもあって混雑する京急線よりは楽に行ける。かつての通勤経路の湾岸線を眺めながら、電車より早い21分の乗車にて羽田空港国内線第1ターミナルに18:34到着し、下車した。
この先渡る横浜ベイブリッジを車窓から…

搭乗予定は19:55発なのでまだ1時間以上あるが、那覇までフライト時間が国際線のソウル行きより長いのに機内食が出ないので、ここで夕食を食べてから出発したいと思って早めに来た。空港内の数ある飲食店から比較的安価で昔よく利用した郷愁も込めて、第1ターミナル地下の一番北側にあるラーメン天鳳へ行ってみた。

    羽田勤務時代によく行ったラーメン天鳳と食べたB定食(ラーメン・ミニ天鳳丼セット)

地下通路裏手の関係者通路に紛れ込んで、職員用の美味くは無いが比較的安いJAL食堂に行っても良かったが、18:30までの営業なのでこちらにした。ここは従業員が利用すると無料で半ライスを付けてくれるが、もう関係者で無いので普通の扱いだ。商品の殆どが+¥100で大盛になるが、たった¥100で量が倍以上になるので羽田空港で労働していた時には有難い存在でもあった。事務職の今ではそんなに食べられないが…。
まだ利用2回目の南ウィング出発階

久しぶりに店の看板商品の天鳳丼をラーメンのセットで頂いたが、変わらぬ味に安心して18:55には店を出て2階出発ロビーに向かった。
今回は那覇行きなので南ウィングへ向かうと既に出発手荷物検査場は週末なので混んでいて、比較的空いている第1ターミナル中央寄りの手荷物検査場Cより搭乗エリアに進む。何故か各ウィング中央の検査場B・Fより、建物中央寄りの検査場C・Eのほうが空いているのに大半の利用者は気付かないのか混んだ検査場B・Fに向かうようだ。

          今回も気休めに利用したエアポートラウンジ(南)と館内の様子

手荷物検査場を抜けても出発時間まで50分ぐらいあるので、上級会員になるまでの気休めに利用させてもらっているカードラウンジのAirport Lounge Southに19:05入った。羽田空港だけ制限エリア内に空港ビル運営のクレジットカードラウンジがあるので、まだ上級会員になれない中途半端な身分の時は結構助かる。今回もJAL便利用なのにANAVisaゴールドカードにて利用した。

  サービスコーナーは一般ドリンクが充実    アルコールは有料なのでジンジャーエールを…

那覇行きは比較的遅い出発のため既にピークを過ぎた館内は空いていて、適当に空いたところに座って携帯メールなどを確認・送信したりして過ごしていた。ここはアルコール類が有料なので食後の一杯はジュースで我慢した。
ジャンボ機乗るのも8カ月ぶり(拡大します)
   人の多い那覇行きゲート付近の様子        JL927便 B747-400D JA8903

しばらく滞在するうちに時間が来たので出発20分前の19:35にラウンジを出てすぐ隣の10番ゲートに向かう。ゲートも時間通りに19:35から優先搭乗から始めており、段階的に搭乗扱いを始めた列に混じって機内へと入った…。ジャンボ機で割と混んだ機内が落ち着くのには時間がかかり、出発時間を過ぎてもパラパラと乗り込む乗客がいたりしてまとまりが着かない様子。揚句にはどこかの便の接続を待つとかで、ある程度機内が落ち着いた状態のまま5分以上待たされてから数人が乗り込んで20:07にドアクローズし…、羽田19:55発沖縄(那覇)行きJL927便は15分遅れて20:10出発した。

      満席のクラスJ機内の様子           機内配布のクーポン雑誌ちゅらナビ

ANAなら時間を過ぎれば遅れ客はあっさり切り捨てるが、この辺りがJALの悪い癖だと思う。時間通りに乗り込んでいる乗客が大勢いることを完全に忘れているようにしか思えなく、今度自分が遅れた時には出発を待ってくれなければ割に合わない。
飛行機は若干南風のためか空港北側を回り込んで16Lより20:30離陸、上昇中もあまり揺れることは無いが、フライト時間が長いせいか高度をある程度稼いでから伊豆半島上空を通過した20:43にベルトサインが消灯、機内サービスが始まった…。

 クラスJ座席に配布されたさつまいもクッキー      9割近く乗っている普通席の様子

サービスは前方座席から始まったので、L2ドアすぐ前辺りのクラスJ座席後部にいる自分に順番が回ってきたのは後のほう。夕食やラウンジで飲み食いしたのでデザート代わりに丁度よい菓子とコーヒーを頂いて、機内配布されたクーポン付きガイドブックのちゅらナビを見ながらリラックスした。那覇行きの場合だと伊豆半島を過ぎてからは南進して太平洋上空を飛ぶので、景色がつまらないため本を見るか音楽聴きながら寝るかしか選択肢が無くなる…。
機内スクリーンで徳之島通過を確認(22:10)

ガイドブックを見ていたら飽きてきて、気付けば隣席の人と同じように自分も21:20頃に寝入っていた。機内のスクリーンでも何か放映していたのが終わって飛行ルートマップが出ていたら、既に22:00を過ぎて奄美大島~徳之島付近だった。飛行中は揺れも殆ど無く、窓を眺めても漆黒の東シナ海上空で島の明かりも良く見えず、表示されるルートマップが現在地確認の唯一の頼りになって、徳之島を過ぎた22:12から機体が降下を開始し、羽田から2時間5分のフライトにて那覇空港に着陸、定刻5分遅れの22:40到着した。

     ゲートから到着出口に向かう…          殆どの便が到着済みの出口付近

羽田を15分も遅れた割にはかなり回復しての到着で、夜遅い到着には有難い。よくよく見れば航空会社は違うが去年の旅行とほぼ同じ時刻の動きで、この先のモノレールも同じ時間に乗ることに…。

 久しぶりに利用する沖縄都市モノレール(ゆいレール)の那覇空港駅と2両編成の短いモノレール

預け手荷物も無く、小さな旅行カバンを持ったまま到着出口を22:47に出ると、1年ぶりに降り立った那覇空港だが全く変化が無いのであまり感慨も無いが、南国特有の蒸し暑さが本土より早く夏を体感出来る面白さを感じた。ターミナル建物を出てモノレール駅の下まで行くと、ちょうど出発された後で仕方なくゆっくり券売機でこの先4日間のモノレールの利用を考えて¥1,000のプリペイドカードを購入してホームに上がって空いた次発モノレールに乗り込んだ。
[電車]那覇空港23:00発首里行きゆいレール(沖縄都市モノレール)は少ない乗客を乗せて発車、2両編成のモノレールにパラパラと散らばるような人数の乗客のみで、眼下の道路や街灯りを眺めつつ10分の乗車にて旭橋に23:10到着して下車した。
    
     3連泊する那覇イーストホテルのシングルルーム部屋の様子(712号室)

旭橋駅から駅下の国道58号線を北へ80mほど歩いたところに今回泊まる那覇イーストホテルがあって23:15チェックインした。JALのJALエアプラス ホテルサイトにて3連泊プランで見つけ、1泊当たり¥4,800で朝食付きをフロントにて先払いして部屋に行くと、一般的なビジネスホテル並みに冷蔵庫やデスクなどもあって申し分無い設備だった。
       
    ユニットバスもごく一般的な広さ         風呂上がりにオリオン発泡酒で一杯…

部屋に荷物を置いたらさっそく近くのコンビニへ買い出しに出かけ、戻ってシャワーを浴びたら日付の変わった0:00から駆け付け1杯やったが、明日も早くから飛び回るスケジュールなので明日の準備と予定を確認しながら1:10就寝した。

[那覇イーストホテル…2009年12月8日閉店(2010年5月21日~ホテルユクエスタ旭橋としてオープン)]


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